Новости

Система управления скоростью преобразования частоты широко используется в промышленном производстве различных малых и средних предприятий.Это связано с тем, что мы можем обеспечить точное управление скоростью и достичь бесступенчатого регулирования скоростиПоэтому он может легко контролировать механическую передачу подъема, падения, поперечного движения и других операционных действий,повышение эффективности процесса (переменная скорость не зависит от механической части)Вот 10 причин использовать частотное регулирование в производственной деятельности:

(1) Управлять стартовым током двигателя для достижения мягкого старта.
При непосредственном запуске двигателя с частотой мощности стартовый ток составляет от 4 до 7 раз номинальный ток двигателя.Чрезмерный ток увеличит электрическое напряжение обмотки двигателя и генерировать теплоПреобразователь частот (далее -VFD) использует технологию регулирования скорости преобразования частот,который может управлять нагрузкой в соответствии с управлением V/F или векторомИспользование регулирования скорости преобразования частоты может полностью уменьшить стартовый ток, улучшить несущую способность обмотки, уменьшить воздействие механического оборудования,частота сбоев и затраты на техническое обслуживание оборудования.

(2) Уменьшить колебания напряжения в электросети и загрязнение электросети.
Когда двигатель запускается на частоте мощности, ток резко возрастает, а напряжение сильно колеблется.Размер падения напряжения будет зависеть от мощности стартерного двигателя и мощности распределительной сетиПадение напряжения может привести к тому, что чувствительные к напряжению устройства в одной и той же сети питания запускаются или работают ненормально, такие как PCS, датчики, коммутаторы близости, контакторы и т. д.после принятия схемы привода с переменной частотой, поскольку он может быть запущен шаг за шагом при нулевой частоте и нулевом напряжении, колебания напряжения электросети могут быть в значительной степени устранены.

(3) Потребная мощность для запуска низкая, что снижает потребности в пропускной способности сети.
Мощность двигателя пропорциональна произведению тока и напряжения.поэтому мощность, потребляемая двигателем, запущенным непосредственно с частотой мощности, будет намного выше мощности, необходимой для преобразования частотыПри определенных условиях, его система распределения достигла превосходного предела.и перенапряжение, генерируемое его двигателем прямого питания, будет иметь серьезное влияние на других пользователей в той же сети.Если VFD используется для запуска и остановки двигателя, такие проблемы могут быть устранены.

(4) Управляемая функция ускорения для улучшения условий работы оборудования.
Регулирование скорости с переменной частотой может начинаться с нулевой скорости, ускоряться равномерно в соответствии с потребностями пользователя, а его кривая ускорения также может быть выбрана (линейное ускорение,Ускорение в форме S или автоматическое ускорение)Если вал или редуктор двигателя или подключенная механическая часть будет сильно вибрировать при частоте мощности, это вибрация еще больше усугубит механическое износ и потерю,и уменьшить срок службы механической части и двигателя.

(5) Скорость работы может быть регулирована для улучшения качества продукта.
Схема регулирования скорости преобразования частоты может оптимизировать процесс и может быстро меняться в соответствии с процессом.Интеллектуальное управление скоростью также может быть достигнуто с помощью пульта дистанционного управления PLC или других контроллеров для достижения оптимизированных результатов обработки.

(6) Регулируемый предел крутящего момента для обеспечения защиты оборудования.
После регулирования скорости преобразования частоты можно установить соответствующий предел крутящего момента для защиты машины от повреждений,чтобы обеспечить непрерывность процесса и надежность продуктаВ настоящее время технология преобразования частоты не только позволяет регулировать предел крутящего момента, но и точность управления крутящим моментом может достигать около 3% ~ 5%.двигатель может управляться только путем обнаружения значения тока или устройства теплозащиты;, и точное значение крутящего момента не может быть установлено, как управление преобразованием частоты.

(7) Управляемый режим отключения для достижения точного управления.
Как и контролируемое ускорение, в регулировании скорости переменной частоты, вы можете контролировать режим остановки, и есть разные режимы остановки на выбор (медленный, свободный,замедление, остановка + тормоз постоянного тока)Аналогичным образом, он может уменьшить воздействие на механические компоненты и двигатели, тем самым делая всю систему более надежной и соответственно продлевая ее срок службы.

(8) Сокращение энергопотребления и достижение энергосберегающей работы.
Использование VFDS для вторичных нагрузок, таких как центробежные вентиляторы или насосы, может значительно снизить потребление энергии, что отражено в более чем десятилетнем опыте в области техники.Поскольку конечное потребление энергии является квадратным соотношением скорости двигателя, прибыль от инвестиций будет быстрее после преобразования.

(9) Направление работы оборудования обратимо, и легко достичь положительной и отрицательной работы.
При управлении VFD реализуется обратимое управление работой, и не требуются дополнительные обратимые устройства управления, необходимо только изменить фазовую последовательность выходного напряжения,который может снизить затраты на техническое обслуживание и сэкономить место для установки.
 

(10) Уменьшить количество механических компонентов трансмиссии и оптимизировать структуру системы.таким образом, исключая механические компоненты трансмиссии, такие как коробка передач, и, наконец, формирование системы прямого преобразования частот.